El ayuntamiento incumple sus compromisos con el Pacto de las Alcaldías para el Clima y la Energía y licita la compra de un coche de gasoil

El grupo de gobierno saca a licitación la compra de un vehículo de gasoil, contrariamente al acuerdo plenario alcanzado por unanimidad el pasado mes de septiembre, en que se comprometió a renovar gradualmente la actual flota de vehículos municipales por vehículos eléctricos de cero emisiones.  También incumple con esta licitación publicada el pasado 5 de octubre los acuerdos firmados en 2018 en el Pacto de la Alcaldías para el Clima y la Energía, por el que asumía el compromiso de acelerar la descarbonización y fortalecer la capacidad para adaptarse a los impactos ineludibles del cambio climático así como conseguir que sus ciudadanos disfruten de acceso a una energía segura, sostenible y asequible.

Aprobaron por unanimidad una moción de Ando Sataute para renovar gradualmente la actual flota de vehículos municipales a vehículos eléctricos de cero emisiones

En el pleno ordinario del 30 de septiembre, las y los 17 concejales de la corporación aprobaron por unanimidad una moción de Ando Sataute para renovar gradualmente la actual flota de vehículos municipales a vehículos eléctricos de cero emisiones. En caso de no existir vehículos de este tipo para el servicio, se deberá justificar la elección, y apostar por otros vehículos ecoeficientes en este orden: primero vehículo híbrido enchufable y segundo vehículo de autonomía extendida cuya elección sobre el vehículo eléctrico debe estar debidamente justificada. Sin embargo, en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares (PPTP), elaborado para la licitación y compra de un nuevo vehículo de 9 plazas, no se da opción alguna a los vehículos eléctricos, recogiéndose tan solo que la configuración de los vehículos que se oferten debe tener una potencia 95kW (95 CV), un depósito de combustibles de 50 litros y usar como combustible el gasoil. Curiosamente, un párrafo antes, el mismo PPTP señala que en la medida de lo posible y siempre que las características técnicas lo permitan, los vehículos deberían ser lo más respetuosos posibles con el medio ambiente como objetivo conforme a la estrategia trazada por las políticas de la Unión Europea y en virtud de la Estrategia de Desarrollo Sostenible.

La concejal María Sánchez Fernaud Vega indicaba que el ayuntamiento de Santa Brígida debe y, sobre todo, puede dar ejemplo en la lucha por la reducción de emisiones de CO2 y el uso de energía limpia

En la moción defendida por la concejal María Sánchez Fernaud Vega se indicaba que el ayuntamiento de Santa Brígida debe y, sobre todo, puede dar ejemplo en la lucha por la reducción de emisiones de CO2 y el uso de energía limpia. Recordaba asimismo que los municipios y ciudades firmantes del Pacto de las Alcaldías para el Clima y la Energía se comprometieron en 2018 a actuar para respaldar la implantación del objetivo europeo de reducción de los gases de efecto invernadero en un 40 % para 2030 y la adopción de un enfoque común para el impulso de la mitigación y la adaptación al cambio climático. La moción recogía un segundo acuerdo que implica la realización de campañas de concienciación ciudadana para promover el uso del vehículo eléctrico

Los vehículos eléctricos, apuntaba Sánchez Fernaud, no son ya la rara avis de pocos años atrás. Cada vez más los particulares y, en lo que nos atañe, los ayuntamientos de toda geografía española apuestan con firmeza por renovar su flota de vehículos municipales con modelos eléctricos y, en su defecto, híbridos, enchufables o no, disminuyendo la dependencia del petróleo mediante la utilización de fuentes de energía limpia derivada de fuentes renovables. Así, el Plan de Cooperación con los Ayuntamientos 2020 – 2023, en la Base 8ª se refiere expresamente a la “adquisición de vehículos eléctricos para el parque municipal (…)”.

En la estructura principal del Plan de Acción por el Clima y Energía Sostenible del municipio de Santa Brígida (PACES) se establece que “el Ayuntamiento se debe fijar una serie de objetivos y un compromiso de reducción de emisiones y de adaptación al cambio climático. Estos dos aspectos se plasman en unos Objetivos de Mitigación, que se desarrollan a partir del Inventario de Emisiones de Referencia y unos Objetivos de Adaptación que surgen a partir de los resultados del Estudio de Riesgos y Vulnerabilidad del municipio frente al cambio climático.”