El ayuntamiento incumple sus compromisos con el Pacto de las Alcaldías para el Clima y la Energía y licita la compra de un coche de gasoil
El grupo de gobierno saca a licitación la compra de un vehículo de gasoil, contrariamente al acuerdo plenario alcanzado por unanimidad el pasado mes de septiembre, en que se comprometió a renovar gradualmente la actual flota de vehículos municipales por vehículos eléctricos de cero emisiones. También incumple con esta licitación publicada el pasado 5 de octubre los acuerdos firmados en 2018 en el Pacto de la Alcaldías para el Clima y la Energía, por el que asumía el compromiso de acelerar la descarbonización y fortalecer la capacidad para adaptarse a los impactos ineludibles del cambio climático así como conseguir que sus ciudadanos disfruten de acceso a una energía segura, sostenible y asequible.
Aprobaron por unanimidad una moción de Ando Sataute para renovar gradualmente la actual flota de vehículos municipales a vehículos eléctricos de cero emisiones
En el pleno ordinario del 30 de
septiembre, las y los 17 concejales de la corporación aprobaron por unanimidad
una moción de Ando Sataute para renovar gradualmente la actual flota de
vehículos municipales a vehículos eléctricos de cero emisiones. En caso de no
existir vehículos de este tipo para el servicio, se deberá justificar la
elección, y apostar por otros vehículos ecoeficientes en este orden: primero
vehículo híbrido enchufable y segundo vehículo de autonomía extendida cuya
elección sobre el vehículo eléctrico debe estar debidamente justificada. Sin embargo,
en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares (PPTP), elaborado para la
licitación y compra de un nuevo vehículo de 9 plazas, no se da opción alguna a
los vehículos eléctricos, recogiéndose tan solo que la configuración de los
vehículos que se oferten debe tener una potencia 95kW (95 CV), un depósito de
combustibles de 50 litros y usar como combustible el gasoil. Curiosamente, un
párrafo antes, el mismo PPTP señala que en la medida de lo posible y siempre
que las características técnicas lo permitan, los vehículos deberían ser lo más
respetuosos posibles con el medio ambiente como objetivo conforme a la
estrategia trazada por las políticas de la Unión Europea y en virtud de la
Estrategia de Desarrollo Sostenible.
La concejal María Sánchez Fernaud Vega indicaba que el ayuntamiento de Santa Brígida debe y, sobre todo, puede dar ejemplo en la lucha por la reducción de emisiones de CO2 y el uso de energía limpia
En la moción defendida por la
concejal María Sánchez Fernaud Vega se indicaba que el ayuntamiento de Santa
Brígida debe y, sobre todo, puede dar ejemplo en la lucha por la reducción de
emisiones de CO2 y el uso de energía limpia. Recordaba asimismo que los
municipios y ciudades firmantes del Pacto de las Alcaldías para el Clima y la
Energía se comprometieron en 2018 a actuar para respaldar la implantación del
objetivo europeo de reducción de los gases de efecto invernadero en un 40 %
para 2030 y la adopción de un enfoque común para el impulso de la mitigación y
la adaptación al cambio climático. La moción recogía un segundo acuerdo que
implica la realización de campañas de concienciación ciudadana para promover el
uso del vehículo eléctrico
Los vehículos eléctricos, apuntaba
Sánchez Fernaud, no son ya la rara avis
de pocos años atrás. Cada vez más los particulares y, en lo que nos atañe, los
ayuntamientos de toda geografía española apuestan con firmeza por renovar su
flota de vehículos municipales con modelos eléctricos y, en su defecto,
híbridos, enchufables o no, disminuyendo la dependencia del petróleo mediante
la utilización de fuentes de energía limpia derivada de fuentes renovables.
Así, el Plan de Cooperación con los Ayuntamientos 2020 – 2023, en la Base 8ª se
refiere expresamente a la “adquisición de vehículos eléctricos para el parque
municipal (…)”.
En la estructura principal del Plan
de Acción por el Clima y Energía Sostenible del municipio de Santa Brígida
(PACES) se establece que “el Ayuntamiento se debe fijar una serie de objetivos
y un compromiso de reducción de emisiones y de adaptación al cambio climático.
Estos dos aspectos se plasman en unos Objetivos de Mitigación, que se
desarrollan a partir del Inventario de Emisiones de Referencia y unos Objetivos
de Adaptación que surgen a partir de los resultados del Estudio de Riesgos y
Vulnerabilidad del municipio frente al cambio climático.”
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